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Hier mal wieder eins meiner vielen “Projekte”, nicht ganz fertig,
die richtige Vorbau/Lenker Kombination fehlt mir noch.

Die wichtigsten Parts im Überblick:

– Volume Cutter Frame / Fork
– FSA Internal Headset
– Velocity Deep V Rims
– United Squad Pivotal Seat
– Maxxis Re-Fused Tires
– Twenty Eagly Grips

Kurbel, Naben, und wie gesagt Lenker/Vorbau sind (noch) “von der Stange”.
Fährt sich aber schon richtig gut das Bike,
als Übersetzung habe ich 48/18 gewählt, bisher komm ich damit gut zurecht.
Mal schauen wie es sich anfühlt wenn der typisch norddeutsche Wind weht 😉

Mehr Bilder demnächst!

Ich und meine Barends sind ein leidiges Thema. Einige von euch haben mich bestimmt schon auf der Suche nach selbigen gesehen, ich verlier die ständig.
Aber lernen werde ich daraus anscheinend nicht, ich nehm immer wieder Drops zum aufstecken.

Gewicht: 24gr

Was soll ich sagen, eins liegt seit letzter Woche in der Yard Skatehalle in Hannover, also höchste Zeit für einen Bericht.
– leicht
– schön
– günstig

Da mein Rad ständig kopfüber fliegt müssen meine Barends viel aushalten, allerdings scheinen sie sich nach einigen Einschlägen gerne zu ovalisieren, dann greifft die Madenschraube nichtmehr und es fällt ab. Meisst klemm ich dann irgendwas dazwischen um sorglos weiter fahren zu können. Normalerweise würde mir ja jeder zu anderen Barends raten, welche die innen im Lenker geklemmt werden, aber irgendwie wehr ich mich dagegen. Ersatz für das verlorene Barend ist übrigens wieder von Volume.

Gewicht: (leider nurnoch ein Barend vorhanden und eine Madenschraube fehlt auch) 11gr
Halbwertszeit: 3 Monate